ATOS DLHZO-TEB/-TES Ventilateurs directionnels numériques servo-proportionnels,directement,exécution en manche avec transducteur de position LVDT et superposition de bobine zéro pour de meilleures performances dans n'importe quelle position.

Produit

La soupape de commande directionnelle ATOS DLHZO-TEB/TES est un exemple de soupape de commande directionnelle ATOS italienne.Il utilise la fonction neutre de la soupape de bobine pour concevoir un circuit de déchargement pour obtenir la conservation de l'énergieLorsque la vanne de commande directionnelle à trois positions avec la fonction neutre de type H, K ou M est en position neutre, l'huile produite par la pompe retourne directement dans le réservoir,formant un circuit de déchargementCette méthode est relativement simple et permet à la pompe de fonctionner en l'absence de charge ou à faible puissance de sortie, ce qui permet d'économiser l'énergie.mais ne convient pas aux systèmes où une pompe entraîne deux ou plusieurs actionneurs.

La fonction neutre de la soupape de commande directionnelle italienne ATOS est conçue comme un circuit de freinage ou un circuit de verrouillage.Pour arrêter le mécanisme de travail en mouvement à n'importe quelle position souhaitée et l'empêcher de se déplacer en raison d'influences externes après l'arrêtPar exemple, lorsque la fonction de bobine de la soupape de commande directionnelle est de type M ou de type O, la fonction de bobine de commande directionnelle est de type M ou de type O.lorsqu'il retourne à la position neutre, il peut couper l'alimentation en huile et les circuits d'huile de retour, provoquant l'arrêt rapide du mouvement de l'actionneur.

La soupape de commande directionnelle ATOS italienne utilise la commande directionnelle de type H et de type Y pour obtenir la flottation.si le freinage est trop brusquePar conséquent, des vannes de commande directionnelle avec des fonctions de bobine de type H ou Y sont souvent utilisées.Lorsque la vanne de commande directionnelle retourne à la position neutre, le moteur rotatif est dans un état flottant, puis le freinage à pied est utilisé pour l'arrêter en douceur.C' est ça., la position flottante, à ce moment, le seau peut être abaissé pour ramasser des matériaux ou niveler le sol, et le seau peut monter et descendre en fonction de la hauteur du sol, c'est-à-dire,pour atteindre le niveau flottantEn outre, ce circuit peut encore abaisser en douceur le seau lorsque le système cesse soudainement de fonctionner.une soupape de commande directionnelle avec fonction de bobine de type Y est utilisée, qui peut maintenir le moteur à marche dans un état flottant et ne pas supporter la charge de freinage pendant l'opération de creusement.

Fles caractéristiques des vannes proportionnelles ATOS: 

Il peut réaliser un réglage progressif de la pression et de la vitesse, évitant le phénomène d'impact lorsque la soupape pneumatique de type allumée-arrêt change de direction.

2) Il peut réaliser la télécommande et la commande de programme.

Comparé à la commande intermittente, le système est simplifié et les composants sont considérablement réduits.

4) Il est caractérisé par une faible consommation d'énergie, une production de chaleur minimale et un faible bruit.

Attributs clés